中国最早批量产发动机后置客车由江西上饶客车厂自主开发

1983年，位于江西上饶（今江西省上饶市）的上饶客车厂自主研制成功了后置汽油发动机轻型客车，投入批量生产。

年销量超过1000辆，用户遍及全国各地，并出口东南亚和南美国家。在随后10多年的市场销售中，已累计超过10000辆。

这是我国最早批量生产的发动机后置客车，带动中国客车制造工艺技术的不断进步。

（图：上饶客车厂生产的发动机后置客车）

后置引擎一般用在大型客车上，这样做的好处是可以大大减小车内噪音，可以使车内空间更整齐，和后驱动轴的距离减小，降低传动轴在工作时的噪音，也使发动机的动力损耗降至最低，但这样做的缺点也是显而易见的，那就是不利于发动机的散热。