中国最早的两栖登陆作战发生在三国时期

整个三国时期，乃至古代，两军交战中还没有见到过真正的具有决定性意义的战场两栖登陆作战。如果陆逊在夷陵之战中确实进行了战场两栖登陆作战，那就是中国军事历史上的两栖登陆战之经典之作和开山之作。

现代有关夷陵之战的书籍，不论是权威的“中国战争史编写组”编写的《中国历代军事战略》，白寿彝先生主编的《中国通史》，还是著名历史学家们编著的各种《三国史》，乃至详细论述历次战争的《中国战争史》，均没有反应出这个重要的问题。这些历史书籍和军史书籍，无一例外地把陆逊在夷陵的胜利归功于其发动的火攻、刘备的部署失误和麻痹大意，而没有注意到，真正的制胜最原因还有一个，那就是陆逊创造性地进行了敌侧后两栖登陆作战。

一、为什么说陆逊在夷陵之战进行了两栖登陆作战？

由于这个记载没有写在《陆逊传》、《吴主传》或者吴国方面大将传记里，因此，很容易被写作史书的人忽略。这个记载是在敌人的传记中出现的。

——《三国志黄权传》记载：及吴将军陆议乘流断围，南军败绩，先主引退。而道隔绝，权不得还，故率将所领降于魏。

请注意其中说到的导致刘备南军（所谓的南军，也就是刘备在夷陵地区与陆逊对峙的大军，这是相对于黄权所带领的北军而言的）败绩的原因，就是吴军的“乘流断围”。

乘——在这里是介词，趁着、凭借之意（见《简明古汉语词典》）

流——在这里做名词，水流之意，引申为河流主干。

断：自然是切断，围则是指的刘备在夷陵一带建立的连营。

因此，这个“乘流断围”，意思就是说吴军利用河流切断了蜀军的连营，包抄了敌军的后路。还有一个历史记载，则证实了这个行动的发生：

——《三国志朱然传》记载：黄武元年，刘备举兵攻宜都，然督五千人与陆逊并力拒备。然别攻破备前锋，断其后道，备遂破走。——这个记载，证明了执行这一从水路深入敌后，断敌后路的任务就是由朱然率军完成的，而且用于完成此任务的兵力大体为5000人。

那么，吴军是如何利用河流来切断蜀军的连营的呢？下面详细介绍：

首先，我们应知道，一支军队最害怕的就是被敌人从背后包抄、切断，这样部队失去了和后方的联系、补给以及退路，很快就失去战斗意志和战斗力了。这样的战例历史上可以说是数不胜数，比如三国时期的：——曹休10万大军南下皖城，被陆逊部队在夹石切断了后路，历时全军溃败，要不是满宠等人及时赶到接应，曹休就决不止是损失1万人马了。

因此，陆逊要想给刘备以致命一击，最有效的战术，就是切断其部队的后路。现在我们来看陆逊是否有可能进行这样的背后包抄。

第一，从吴军在军前的谈话中，我们知道，刘备也是久经沙场的老将，必然对陆逊这手早有防备，因此他早已把险要的道口、据点加以重兵把守。因此，陆逊在一般意义上是很难达成正面突破再包抄敌人后路的。——诸将并曰：“攻备当在初，今乃令入五六百里，相衔持经七八月，其诸要害皆以固守，击之必无利矣。”《三国志陆逊传》

其次，夷陵地区的地形，是沿江的山地，并不是开阔的平原，只要部队坚守住一些险要的据点，敌军就很难达成突破，所以陆逊才会选择后退到这一带据险阻击蜀军。反过来，同样的地形，陆逊要突破蜀军防线达成突破也是很困难的。而向北就是丛林密布的高山峻岭，部队根本无法进行迂回。

因此，陆逊要想实现包抄敌后路的计划，按照常规进行作战是基本不可能完成的。但是，刘备有一个弱点，陆逊早已注意到了。这个弱点并不是曹丕所说的什么：“备不晓兵，岂有七百里营可以拒敌者乎！”也不是什么“苞原隰险阻而为军者为敌所禽”。而是刘备军的“舍船就步”，没有水陆并进，换句话说，就是刘备在夷陵的陆军，没有水军的侧翼掩护。——臣初嫌之，水陆俱进，今反舍船就步，处处结营，察其布置，必无他变。（《三国志陆逊传》）

这才是做为前线大将的陆逊，获得的第一手可靠情报和分析，也才是刘备仅有的两个弱点：没有水陆俱进以及处处结营缺乏变化。由于刘备的水军一直没有进行专门的建设，而仅仅是当年刘备、诸葛亮先后入蜀所带领的一些船只，刘璋在益州也没有什么水军，因此刘备的水军相比东吴来说，可以说是很弱小的，甚至可能不堪一战。所以，刘备才会把沿长江作战至关重要的水军抛在后面（留在了夷陵和夷陵以西），而自己带领陆军缘山截岭地进行艰苦地行军、作战。

当刘备陆军主力在猇亭一线与吴军对峙时，由于从猇亭到夷陵城有大约38公里（合86汉里）的距离，而这一段正好就是沿江的蜀军阵地没有水军侧翼保护，也没有险要可守的地区，也就是刘备军唯一的薄弱环节。而吴军正好有强大的水军和船队，控制着长江水面，完全可以保证把陆军快速、突然地运送到这一段的任何一个地点登陆作战。

因此，陆逊在夷陵之战中不仅有历史记载证明其有过两栖登陆作战，敌人的防御部署和地形特点也说明陆逊有必要进行两栖登陆作战，而吴军正好也有条件进行两栖登陆作战。