中国内地最大的沿海港航执法艇2013年交付宁波使用

2012年12月1日,我国最大的港航执法艇——隶属于(浙江省)宁波市港航管理局的一艘60米级港航管理艇,在中国船舶工业集团桂江造船有限公司开工建造。

该船总投资额为5000余万元,是至此国内港航管理部门中尺寸最大、功能最强、续航力最长的沿海港航执法船

船舶总长61.8米,型宽9.2米,型深4.5米,具有巡航执法、水上指挥、航道扫测和海上救助等功能,续航力为1000海里,自持力为5昼夜。计划于2013年底完工并交付宁波市港航管理局使用,执法范围涵盖宁波-舟山港水域。

(图:至2013年国内最大的港航执法艇——“浙港航巡0800”)

该艇为何在地处广西壮族自治区梧州市的中国船舶工业集团桂江造船有限公司建造?

据介绍,2012年7月,根据《中华人民共和国政府采购法》及有关办法,宁波市国际招标有限公司就该艇建造项目进行国内公开招标采购,经过评标委员会评审,中国船舶工业集团桂江造船有限公司中标。

此外,该艇由中船七0一研究所设计,上海双希海事发展有限公司实施监理。

至2012年12月,宁波已有在列在建港航执法艇16艘。这艘在梧州制造的执法船是宁波首艘60米级港航管理艇。

据宁波市港航管理局有关负责人介绍,该艇的建造,不仅标志着宁波港航执法装备水平再上新台阶,并将有助于增强宁波港航管理部门对港口码头的安全监管,尤其是港口危险化学品的监管能力。

2013年9月25日,由中船桂江造船有限公司建造完毕的国内沿海最大的港航执法艇成功下水,这艘相当气派的船被命名为“浙港航巡0800”。

船体总长61.8米,宽9.2米,甲板面积比一个篮球场还要大。船厂离江500多米远。

造船是在一个平台上,先按钢板的不同形状,像小朋友搭积木一样,拼成一艘船,再焊接起来,就有了船体大致外形轮廓,然后再建造内部设备机械等。

船造好后,平台下面预先设置了纵向滑道,像火车滑轮一样,利用船自身重量,慢慢把船滑进江水里。

2013年12月29日,宁波市港航管理局“浙港航巡0800”艇交接仪式在宁波大榭开发区举行,这标志着宁波首艘60米级港航执法艇正式交付使用。

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