台湾太鲁阁号火车事故说明了火车管理和飞机管理一样重要。都涉及人命,都需要责任心。
马云说的用火车站方式管理飞机场,透着似乎火车站低端飞机场高端的意思。
是因为火车和飞机的速度不同?是因为票价不同,所以有高低之分?
没有的,是一样重要的。
火车站和飞机场只是工种的不同。
只不过是每行每业有自己的特点,因此有不同的管理的具体项目罢了。世间万事万物,但万变不离其宗,每个行业都要讲安全、责任和周到。
阿里巴巴被罚182亿元的故事说明,在中国,并不是你低调高调的问题,吴小晖、肖建华够低调,一般百姓在他们出事前根本不知道他们的名字,是谁的女婿,是谁的白手套,好多生意他们也没在中国做垄断,专门剥削中国人,是去外国赚钱的。
而马云够高调。
他们的命运没有因为谁低调高调而免除被抢几百亿。
或许高调能救命?或者不用入监,或许吧。
毕竟关注的人多,杀个人时要考虑社会影响。
但在文革时,昨天拿红宝书的一人之下万人之上的刘少奇、林彪,过一晚上就成了叛徒和反革命,再大的影响能大过谁?
我记得好像是拜登政府说的,要力图让中国纳入被管理和行为可控的这个意思。
但中国是一个很神奇的国家,它并不是火车站和飞机场的区别,在世界上因分工不同或优势不同而成为一种特色,而是一种畸形价值观形成的社会,并不是火车站这么简单,也并不是为其寻求特殊的管理方式能解决的,因为火车站和飞机场是无法拒绝被管理的。但是自大愚昧的人可以。
此外,最想管控的恰恰是最不可管控的。世界无法预知中国不吃这一套后要端上什么菜,是战狼还是恶虎,是粉红还是红卫兵,是东风17还是辽宁号…但是可以确认的是,中国的高调和马云的高调一样,透露出他们满满的求生欲,是为了生存、更好地生存、活命。
没有比发达了、有好多好多钱的人更想活下去的人啦。
也没有谁比中国的统治者更期望他们的统治的长寿了——一统江山万代千秋。