台湾太鲁阁号火车事故说明了火车管理和飞机管理一样重要。都涉及人命，都需要责任心。
马云说的用火车站方式管理飞机场，透着似乎火车站低端飞机场高端的意思。
是因为火车和飞机的速度不同？是因为票价不同，所以有高低之分？
没有的，是一样重要的。
火车站和飞机场只是工种的不同。
只不过是每行每业有自己的特点，因此有不同的管理的具体项目罢了。世间万事万物，但万变不离其宗，每个行业都要讲安全、责任和周到。
阿里巴巴被罚182亿元的故事说明，在中国，并不是你低调高调的问题，吴小晖、肖建华够低调，一般百姓在他们出事前根本不知道他们的名字，是谁的女婿，是谁的白手套，好多生意他们也没在中国做垄断，专门剥削中国人，是去外国赚钱的。
而马云够高调。
他们的命运没有因为谁低调高调而免除被抢几百亿。
或许高调能救命？或者不用入监，或许吧。
毕竟关注的人多，杀个人时要考虑社会影响。
但在文革时，昨天拿红宝书的一人之下万人之上的刘少奇、林彪，过一晚上就成了叛徒和反革命，再大的影响能大过谁？
我记得好像是拜登政府说的，要力图让中国纳入被管理和行为可控的这个意思。
但中国是一个很神奇的国家，它并不是火车站和飞机场的区别，在世界上因分工不同或优势不同而成为一种特色，而是一种畸形价值观形成的社会，并不是火车站这么简单，也并不是为其寻求特殊的管理方式能解决的，因为火车站和飞机场是无法拒绝被管理的。但是自大愚昧的人可以。
此外，最想管控的恰恰是最不可管控的。世界无法预知中国不吃这一套后要端上什么菜，是战狼还是恶虎，是粉红还是红卫兵，是东风17还是辽宁号…但是可以确认的是，中国的高调和马云的高调一样，透露出他们满满的求生欲，是为了生存、更好地生存、活命。
没有比发达了、有好多好多钱的人更想活下去的人啦。
也没有谁比中国的统治者更期望他们的统治的长寿了——一统江山万代千秋。