中国第一架自行研制的水上飞机由谭根设计制造

中国第一架自行研制的水上飞机制造于1910年。

由旅美华侨谭根设计制造成功。

该机在1910年参加了万国飞机制造大会比赛，获得水上飞机竞赛第一名。

1910年7月，在美国芝加哥万国飞机制造大会上，旅美华侨谭根驾驶自制的船身式水上飞机，一举获得第一名，中国人又一次在美国引起轰动。

谭根，祖籍广东开平（今广东省江门市开平市），1889年出生在美国旧金山，1910年毕业于美国希敦飞行实验学校，获得国际航空联合会驾驶执照。

毕业后，在华侨的资助下，试制水上飞机，是世界上水上飞机早期设计者之一。

1911-912年曾受聘于美国陆军，负责空投弹训练。

1913年，旅美华侨在孙中山先生的倡议下，在檀香山集资成立“中华民国”飞船（飞行）公司，聘请谭根为飞机师，先后设计制造了3架水上飞机，并训练了一批飞行员。

此后，谭根在夏威夷、日本等地进行飞行表演。在菲律宾表演时，曾飞越海拔2416米的马荣火山，创造了当时水上飞机的飞行高度世界纪录。

1915年春，孙中山发动“二次革命”期间为筹办航空学校，聘请谭根负责校务，并先后去南洋进行飞行表演以募集办校经费。

1915年5月，谭根途经日本受到孙中山的再次接见，而后在香港进行飞行表演。此时，袁世凯委任龙济光为广东都督，在广东筹办航空学校，谭根受聘为飞行主任。

1915年底，袁世凯称帝，全国掀起讨袁浪潮，广东宣布独立，成立护国军两广都司令部，与袁世凯对峙，谭根被委任为讨袁航空队队长，并从菲律宾购买2架卡斯基飞机运往肇庆助战。

1918年6月，担任广东航空队队长的谭根参加了讨伐龙济光的战斗。

后来，谭根改行从商脱离了航空界。