中国首位歼-10战斗机女飞行员余旭因公殉职

2016年11月12日，中国空军八一飞行表演队的两架歼10战机在天津武清（天津市武清区）上空进行表演训练时发生差点相撞的事故，其中一架坠毁，坠落到河北省唐山市陈家铺镇大杨铺村西南地里。

坠毁飞机上的前舱男飞行员跳伞成功，后舱女飞行员余旭跳伞，弹射后撞到僚机副翼，导致跳伞失败，不幸牺牲。

位于天津武清附近的杨村军用机场，是八一飞行表演队的驻地，平时经常有飞机起降。

作为世界四大第三代超音速飞行表演队之一，八一飞行表演队的主要任务是对外迎宾和礼仪特技表演飞行，目前使用的机型是国产歼-10双座战斗机。

余旭1986年出生于四川省成都市崇州市，城镇户口，身高1米64，未婚。2005年9月入伍，她是中国首位歼-10战斗机女飞行员、空军上尉、八一飞行表演队中队长、空军二级飞行员、北空某部（八一表演队隶属空军歼击航空兵第24师）飞行员。

目前能飞三代战机的女飞行员，中国仅有4名，余旭便是其中之一。

余旭喜爱文艺，能歌善舞。她曾上过2010年春晚，表演小品《我心飞翔》；因为有着拿手的孔雀舞表演，在八一飞行表演队中，余旭的代号是“金孔雀”；此外，她还在空军办的报纸当过主编。

（图：余旭身前最喜欢的一张自己的军装照，拍摄于2010年）

2005年，经中央军委批准，空军首次招收歼击机女飞行学员。2005年7月25日，包括余旭在内的35个女孩正式成为了中国第八批女飞行学员。

经过一次次的淘汰和遴选，蓝天终于接纳了余旭。她和15名姐妹接受为期4年的大学文化、航空理论学习和飞行技术训练后，从空军第三飞行学院（位于辽宁省锦州市）顺利毕业，成为了中国空军第一批战斗机女飞行员。

2009年10月1日，国庆60周年大阅兵中，包括余旭在内的16位中国首批歼击机女飞行员驾驶国产某型飞机，编队拉烟飞过天安门广场，受阅表演，成为阅兵中的一大亮点。

2012年7月29日，余旭作为中国自主研发的三代战机——歼10的首位女飞行员，成功完成首次单飞。

作为女飞，她们细心、缜密、敏感。从美国、俄罗斯、韩国、巴基斯坦等已有女战斗机飞行员国家的经验看，女战斗机飞行员在航空航天、武器操控手和精密仪器使用、地形识别等领域，都有超过男性的表现。这就是为何要培养战斗机女飞行员的首要原因。

2009年国庆阅兵结束后，据女飞受阅梯队长机、空军第三飞行学院副院长姜明接受采访时就说过：16名女飞，歼击机高教机飞行训练5项考核成绩全部为优秀。她们的水平并不比男飞差。

最能体现出女飞特长的莫过于“飞仪表”。所谓“飞仪表”，就是在复杂或极端天气条件下，飞行员完全根据仪表数据飞行，主要包括三种情况：一是在低气象情况下飞行，二是在云中飞行，三是夜间飞行。

“仪表技术是飞行员的一项基础课目，也是一项看家本领，做不到的话很多任务都执行不了。”姜明说，这个课目要想飞好，“细节决定成败”：动作要细、准备要细、心也要细。

作为女学员在这方面优势极大，根据数据分析她们的飞行数据平均值比男飞行员要高。 我们培养女战斗机飞行员，同时也是为了培养女航天员做准备，因为未来的太空宇航需要女飞在精密仪器操作等方面的优势。

过去，由于战斗机座舱环境恶劣，需要一边操作各种仪表盘一边单手控制手柄，飞行员只能由力气大的男性担任。近年来随着科技实力的增强，我国现有战斗机座舱环境建设已步入世界先进水平，都是液晶屏幕，操作起来就跟操作平板电脑类似，经过训练的女性完全可以适应座舱环境、操纵飞机、使用各种设备。

据报道，歼击机超音速飞行，机动性能强，操作技术难度大，特别是俯冲跃升、快速急转、减速盘旋时，最大载荷达6G（过载为6，表示升力达到飞机或导弹重量的6倍）至9G（过载为9，表示升力达到飞机或导弹重量的9倍）。与男性相比，飞歼击机对女性身体、心理素质和操作技能等方面提出了更加严峻的挑战。

正因如此，首批女战斗机飞行学员，是中国空军2005年从全国12个省市的20万名招飞报名的应届高中毕业生中选取的35名，后来四年的培训中又淘汰了19名，毕业时只留下16名，完全是万里挑一。她们本身的良好基础素质，加上后来的强化训练，身体足以应付战斗机的高负荷训练。

中国是世界上拥有女飞行员最多的国家之一。而在美国、英国、德国、俄罗斯、韩国等国家，早已有了女歼击机飞行员，就连巴基斯坦空军也有女歼击机飞行员。

美国目前拥有50多名歼击机女飞行员，所驾机型包括F-16C这样的重型空中格斗机。中国空军拥兵数万，如果没有自己培养的女歼击机飞行员，与大国空军的地位不相称。

曾经空军第三飞行学院政委王保群在接受采访时介绍说：“培养歼击机女飞行员，是加强我军飞行员队伍建设，提高我国妇女地位的一个重要举措，是中国女性在飞行领域的探索实践，是国家实力的彰显，同时，也是扩充战斗机飞行员队伍的一个重要举措。

余旭是家中的独生女，从降生到高中毕业参军，她一直跟着外公外婆生活，是二老一手带大。父亲余德俊在外打零工，赚钱养家，母亲胡中秋做家政，打散工，家庭经济条件一般。

但余旭很自强独立，从上小学开始，余旭便是一个人步行，上学放学，不用家里接送。在崇庆中学就读时，每天步行一公里多去学校，舍不得打车，连中午饭也回家吃，“孙女儿小时候爱唱歌跳舞，要强得很，有个性。”余旭的外婆说。

2005年，余旭高三，在学校报考了飞行员，光是到成都市区体检，就进行了四轮。每过一轮体检，外婆就会给孙女奖励五十块钱，当做零用钱。过了四轮体检，余旭成功入伍。

余旭2005年9月入伍，2007年12月入党，大学时是空军第三飞行学院第三训练团飞行二大队飞行员。

在大学期间，余旭曾向外婆提过，飞行训练特别辛苦，有的女孩儿撑不下去，晚上会偷偷哭，但她一定能够撑住。在大学毕业那天，余旭给外婆打了电话，说马上要一起照毕业留影了，“孙女儿说，自己终于坚持了下来。”第一次，余旭在电话里哭了。

每次飞行表演前，余旭总会给外公、外婆来个电话，二老接到电话后，就会像个小孩子一样，乖乖地坐在电视前，自豪地看孙女儿的飞行表演。

由于年事已高，二老从未到过现场看过孙女表演，“给我们留下了一辈子的遗憾”。

余旭身前最后一次公开亮相，是在刚刚结束的11月举行的2016珠海航展（举办地广东省珠海市）上。

她当时面对镜头说的话，依然令关注她的人记忆犹新：我会驾驶双座型号的歼-10，把最好的状态展现给大家。

很少有人知道，她还有另一个梦想：成为一位女航天员，“太空真的很神秘，很奥妙，谁都想去看一下，很想去看看人类的太空到底是什么样，为人类的航天事业做一份贡献。” 她说，如果以后能有机会被选为梯队航天员的成员，“我也要努力做各种刻苦的训练，为了能够实现自己的梦想。”

余旭的朋友圈，永远停在了2016年11月11日。《人民空军！67岁生日快乐》是她更新的最后一条信息。她的微信头像是她的艺术照，在淡蓝色背景的衬托下，年轻的少女口含一朵白色栀子花，轻轻闭上了眼睛。

余旭在牺牲后被认定为革命烈士，经家属同意将入葬崇州市烈士陵园。按照国家相关政策，余旭父母将获得相应的烈士家属抚恤金。今后，按照政策，余旭父母每月还能领到一笔补助金。