中国内地首个大型自动化航空快件处理中心是广州的联邦快递亚太转运中心

2009年2月，广州白云机场联邦快递亚太转运中心正式投产运营。这是我国建设的第一个大型自动化航空快件转运中心，取代了菲律宾的苏比克湾，成为联邦快递新的亚太转运中心。

联邦快递亚太转运中心于2005年7月正式签约引进白云国际机场，是广州市政府、广东省机场集团与世界四大快递巨头之一的美国联邦快递公司合作共建的世界顶级物流枢纽项目。

中心占地2843亩，建筑项目包括停机坪、滑行道和分拣中心等，总投资约25亿元人民币，由机场集团出资，然后采取租赁形式将建筑交付联邦快递运营。

联邦快递亚太转运中心项目是白云国际机场扩建工程的核心项目之一，位于白云机场的东北部。该项目是按照满足2020年日均快件吞吐量17.9万件、日均分拣量12.5万件的需求设计的，高峰每小时分拣能力可达到2.7万件。主要建设项目包括40.8万平方米的停机坪与平行滑行道，可停放30架飞机，同时包括60449平方米的分拣中心及专用加油管线等。白云机场联邦快递亚太转运中心的一大特点是拥有自己的机坪控制塔。

白云机场联邦快递亚太转运中心投产后，联邦快递公司每周有16条国际货运航线136架货机进出白云国际机场新转运中心，往返于联邦快递所提供服务的220多个国家和地区，使白云机场年货邮吞吐量增加40万吨-50万吨，对白云机场中枢战略的实施产生了巨大影响。