中国首个作为开通至北京列车首发站的县城是浙江苍南县

2016年1月10日上午10:20，随着G164高铁从浙江省温州市苍南县驶出奔向北京，苍南站至北京南的始发高铁列车正式开行。这使得苍南县成为全国首个开通至北京列车首发站的县城。

苍南县位于浙江省最南端，与福建省毗邻，苍南站是上海铁路局最南端的一个动车站点。

2009年12月20日，苍南至上海南始发动车列车正式开行，使得苍南站成为全国首个开通始发车的县级站。

通车六年多来，苍南站的客流量稳步增加。2015年，苍南站全年旅客约400万人次，日均旅客流量约1.1万人次，单日客流人数峰值达到了2.3万人次。每天有41趟动车停靠，其中始发动车6趟，是温州地区除温州南站外，停靠动车组最多的客运站。

在温福铁路温州段和甬台温铁路沿线14个客运站中，苍南站也是上海铁路局管内客流量最大的县级高铁站。

凭借良好的路地关系和完善的铁路配套设施，在2016年1月10日全国铁路大调图后，苍南站始发列车将从目前的6趟增加到12趟，终到车由5趟增加到13趟，过站车有41趟增加到56趟。此次，苍南始发北京的G164高铁，途径温州南站、丽水站、金华南站、杭州东站、南京南站等24个站，运行9小时29分后，到达北京南站。

另外，在2015年12月3日，苍南动车存车场建成，可同时容纳7组大编组列车停靠过夜，苍南也成为了全国动车存车规模最大的县级单位。

温州市政协副主席、苍南县委书记黄寿龙在开通至北京首发站之际表示，苍南站目前的辐射范围已经扩展至浙闽两省的五县（市），约320万人口，此次始发北京高铁的开通，将进一步助力苍南县打造浙南闽北交通小枢纽。

黄寿龙同时强调，始发北京高铁的开通，不是增加一个车次的概念，而是借线路的开通，给高铁经济“加磁“，带动区域经济的发展。

苍南县将紧抓高铁快速发展的新机遇，强化高铁对苍南经济社会发展、扩大开放、提升城市化水平的辐射带动作用，全力建设“浙江美丽南大门”。