中国内地首个直通机场的高铁车站是位于海口的美兰机场车站

常出门的朋友一定会遇到这样的麻烦：下了飞机，往往要乘坐机场大巴或出租车赶至火车站，才能继续下面的旅程，费时，费力。如果碰上堵车，晚点也是家常便饭。

而自2010年末，位于海南省海口市的东环铁路通车后，来海南的旅客们只要下了飞机，步行或乘坐300多米长的电梯，可以很方便地坐上东环快速列车，驶往海口或三亚。据了解，美兰机场车站是国内首个直通机场的高铁车站，可同时供335人上下车。

美兰机场高铁站北距海口火车东站14公里，南距文昌火车站50余公里，距海口美兰机场仅320.7米，工程总造价为3.88亿元，为海口段最后一个站点。

车站全长536米，是“岛式地下站”站型，车站埋深16.05米，是地下封闭式的设计，类似地铁站。地下车站分地下两层，地下一层为站厅层（候车区），与换乘通道连通；地下二层为站台层，主要是机车行车区和上下旅客区。

站厅层到站台层由4个步梯和4部电梯相联通。与站厅层相连接的换乘通道全长320.7米，该通道的另一端是美兰机场航站楼。

也就是说，外地来的旅客下了飞机后，可以很方便、快捷地通过该换乘通道，直达美兰机场车站乘坐东环铁路的列车。反之，出岛的旅客下了列车后，也同样可通过该通道，抵达机场换乘飞机。

通道中铺设电梯式传送带，方便旅客通行。

美兰机场车站共有4条股道（含2条正线），位于最底下的站台层，中间两条股道为主车道，南北两端的两条股道为到车道，4部火车可同时汇集在此地，中间停靠不超过2分钟，快速、安全地将旅客送达目的地，实现南北直接通达的目的。

车站没有设停车场，旅客出入基本上是步行。

美兰机场站内设中央空调，四季湿润、清爽，节能环保。