中国内地首个落石冲击试验平台在四川广汉市试验成功

2012年4月25日,中国内地首个落石冲击试验平台在四川省德阳市广汉市向阳镇做了现场试验。

一个5吨重的实验石块从20米的高空坠落,砸在防护网上,该网留住石块,下降了6米,本身没有任何损伤。

随后,该系统已在都汶(四川省都江堰市至阿坝藏族羌族自治州汶川县)高速和雅西高速(四川省雅安市到凉山彝族自治州首府西昌市)易滑坡的山区地带投入使用,可应对滑坡、泥石流等意外伤害。

现场:5吨巨石砸中防护网

实验日当天下午4点许,位于广汉向阳镇西南交通大学结构工程试验中心的落石抗击检测点,聚集了来自高校、科研院所和铁道系统的近30名专家。

4点20分许,随着指挥员一声令下,一个5吨重的试验石块缓缓升起,并停留在距离防护网20米的高空。西南交大土木学院教授赵世春说,20米的高度和5吨重的质量,掉下后相当于产生1000千焦的能量,“如果是砸中汽车,顿时会粉身碎骨。”

“工作人员就位,马上开始降落。”突然间,试验平台上的挂钩松开试验石块后,仅1秒的时间,砸在防护网上。

防护网罩住石块,掉到水平线以下6米,防护网自身完好无损。

据介绍,该项目由铁道部2011年立项。课题组于2012年初在国内首次建成抗冲击试验检测系统

现状:行业无标准安全无保障

据西南交通大学土木学院教授王齐荣告诉记者,该防护网是被动式柔性防护网,一般用于山区沿线的公路、铁路两旁。

但与日本和欧洲诸国的设施相比,国内的质量较差,且没有统一的行业标准。“我国是多地质灾害的国家,高速铁路、高速公路以及大型水利工程快速发展,塌方、滑坡、落石等地质灾害时有发生。”他说,本次试验成功后,将逐渐形成行业认可的标准,并进行应用推广。

“目前,在都汶高速和雅西高速的沿线,已经利用该系统的原理,采用了防护措施。”王齐荣说,根据他们设计的这个实验平台,最大能试验8000千焦的能量(即20米高空掉下40吨的物体)。

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