新中国第一条儿童铁路建设于哈尔滨儿童公园内

1956年的“六一”国际儿童节，黑龙江省哈尔滨市的儿童公园内，新中国第一条儿童铁路诞生了！

儿童铁路环绕公园而建，全长2.17公里，道岔2组，钢轨采用德国20世纪30年代生产的适用于森林、矿山铁路的轻型轨，每米24公斤，轨距762毫米，木枕石砟道床，曲线地段加轨距杆。车体由三节车厢和一节瞭望式车厢（尾车）组成。

车厢为天蓝色外皮，浅绿色窗帘，立柱上镶满金黄色云形花边。

儿童火车由“北京站”始发，途经“莫斯科站”短暂停留，往返需要12分钟。精心打扮的小火车头漆黑锃亮，烟囱、汽缸等主要部件都裹着一道道金光闪闪的铜箍，整台机车熠熠生辉。儿童铁路的员工有站长、司机、司炉、运转车长、列车员、检票员、检车员、扳道员等，这些员工全部由哈尔滨市各校选出的优秀少先队员组成，年龄在12岁至15岁之间。

到儿童公园坐小火车，是当时全市少年儿童最盼望的事。那时的乘车活动都由学校组织。在晴朗的假日里，一队队身穿白衬衫、蓝裤子，戴着红领巾的少年儿童在老师的带领下，唱着歌来到儿童公园坐小火车。

第二代小火车，尽管换成了内燃机车，可是这时的小铁路还是孩子们的铁路，每一节车厢的门口都站着一个乘务员，他们的制服都换了，从驾驶室里伸出他们的小脑袋，地面上站着的“小搬道员”有着标准的姿势。

孩子们坐在奔驰的小火车里，去世界上最美好的大城市“北京”“莫斯科”旅行。小火车一路欢歌，一会穿过茂密的“原始森林”；一会又沿一条条“大河”飞奔，清澈的水面倒映着小火车矫健的身影，孩子们激动的心情也随着小火车特有的节奏和嘹亮的汽笛声而起伏，沉浸在无比幸福和对祖国美好未来的憧憬之中。儿童铁路的开通，既丰富了孩子们的课外生活，也培养了孩子们爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学的良好品德。

儿童铁路通车50多年来，至2007年，先后培养了23600多名小员工，安全行驶25万多公里，运载旅客2000多万人，接待了近百个国家和地区的游客8万多人。随着科学技术的发展，儿童火车现已经过四次换型，然而，在很多哈尔滨人的心目中，还是最怀念第一代。那漆黑锃亮、周身裹着金灿灿铜箍的蒸汽机车，那疾驰时欢快而略带回响的节奏，还有那清脆而悠长的汽笛声，永远留在他们美好的童年记忆中。