中国最早开采的最大黄金矿山是山东“三山岛金矿”

中国现目前开采运作的黄金矿山中，储量最丰富的是山东招远金矿，位于今山东省烟台市招远市。

而中国最早开采的最大的黄金矿山是原属于招远金矿的“三山岛金矿”，位于掖县（今山东省烟台市莱州市）西由镇三山岛村，北、西、西南三面为莱州湾环绕，南距掖县城27公里，东距招远县城55公里。

三山岛矿区是一个特大型的中温热液充填蚀变岩型金矿床。矿床大部埋藏在深部，少量露出地表，共由6条矿脉组成。矿体走向北东34°，倾向南东，矿脉走向长度700-800米，平均厚度2米。含金矿石储量为1575万吨，平均品位3.8克/吨，含金量61吨；伴生银平均品位11.6克/吨，含银量为111.68吨。

三山岛金矿1978年筹建时为招远金矿三山岛矿区，设计规模500吨/日。同年7月，冶金部黄金局决定扩大三山岛金矿的建设规模，停止了500吨/日矿山的筹建。

1980年1月， 冶金部黄金局就三山岛金矿的设计问题与加拿大莱特公司达成协议，10月，莱特公司提交《可行性研究报告》。11月，冶金部黄金局决定三山岛金矿由招远金矿划分出来，成立三山岛金矿筹建处，由冶金部直属。

北京有色冶金设计研究总院承担该矿的设计任务，设计采选规模为1500吨/日。

1983年3月，中国黄金总公司决定撤销三山岛金矿筹建处，改为三山岛金矿， 1984年元月，中国黄金总公司成立三山岛金矿工程指挥部。

由于矿区内外条件复杂，建设方案多次变更，场地平整和安装总降压变电站的工作量大，加之严重缺水等原因，基建准备工作长达6年之久，1984年8月三山岛金矿建设正式开工。

该矿的井下开拓采用主竖井和斜坡道联合开拓法，采矿用点柱式水平分层机械化充填法，这种方法在国内系首次应用。井下采用80年代国外先进的液压无轨凿岩台车、金刚石钻机、铲运机、卡车，提升用微型计算机控制的多绳摩擦轮提升机。

选矿采用三段一闭路破碎，第一段粗碎设在井下，设备是颚式液压破碎机；磨矿采用二段磨矿、粗精再磨再选工艺；氰化是两浸两洗，锌粉置换，最终产品为合质金；尾矿经旋流器分级，粗砂用于采矿充填，细尾矿泥用管道输送到海边尾矿库，浮船回水再用。

在建矿过程中，中国黄金总公司组织工程技术人员和管理干部多次到国外考察，先后有81人（其中该矿24人）分赴美国、加拿大、瑞典、法国、澳大利亚等国考察学习，并从国外引进了26台件共340余吨具有80年代水平的设备、仪器。

1986年，在井巷施工中，地处海边的南风井（在浅海养虾池中）由于地表沙层7米，不能用常规方法施工，担任这项施工任务的沈阳勘探公司采用水泥、石旋、喷固壁新工艺，攻克了这一难关。主竖井和斜坡道工程由武警17支队承担，由于矿区水文地质条件复杂，有的矿体延伸到海底，施工十分困难。首先是井下咸水浸蚀，该矿坑下水中含氯离子量高达25000毫克/升，比海水含盐还高，衣服及所用各种器具损耗相当快。其次是漏水，井下日涌水量最高时达12800立方米， 在主竖井和斜坡道施工中，多次遇到大量涌水，为解决这一难题，施工中运用水泥高压注浆法堵截获得成功。第三是塌方，1986年，当斜坡道下掘到负195米中段的“F”断层时，连续出现3次大冒落，塌方量有1000余立方米，呈“泥石流”状，堵截了进路， 施工被迫停顿。中国黄金总公司召集7个单位的有关专家开赴现场调查研究， 提出了
解决方案。武警官兵克服重重困难，日夜奋战，于11月20日完成主竖井下掘工程。

三山岛金矿的建设，受到党和国家的高度重视，被列为国家重点建设项目。冶金部黄金局多次主持召开设计审查和施工方案、海水选矿、防腐蚀论证等专业性会议。该矿的“坑下治水、岩石力学、防腐”已列入国家攻关科研课题。

三山岛金矿在建设过程中还得到全国各方面的大力支持，参加该矿设计和施工的有3个设计院、22家公司及地方民工队等。

该矿在建设过程中，一面抓紧工程施工和设备安装，一面抓生产准备和职工培训。自1985年以后，先后安排千余人到省内主要黄金矿山和铜陵有色金属公司等地进行培训和实习，为了掌握引进的先进技术，还请国外的有关设备公司派员到矿代培操作人员，派出20多人到美国、法国、瑞典、加拿大等国进行培训。

为节省投资，该矿还组织职工安装了输变电工程和自备电站工程，并自行改造了北风井，安装了临时出矿系统。这样，可在主井和斜坡道等提升运输系统工程竣工之前，提前一年多进行全面投产试车准备工作，为缩短达产期创造了有利条件。

到1987年底，该矿除井下部分开拓工程外，其它工程进入紧张的设备安装阶段，选冶厂设备基本安装就绪，进入单体调试阶段。

该矿基建工程总量约为16万立方米，概算总投资17600万元，占地2177亩， 建筑面积88700平方米，1987年底共有职工1500人，定员1760人。

1987年10月16日冶金工业部同山东省人民政府达成协议，将三山岛金矿下放给山东省。